歡迎訪問宜興恒亞碳纖維科技有限公司官網,本站免費提供碳纖維布,芳綸布,碳纖維加固布,碳纖維板等產品的相關資訊和報價,如需谘詢可致電:13382261823!

芳綸布薄且柔軟的性能是進行加固的一個好選擇

來源:http://www.hytxw.net  發布時間:2021-07-05

技術的發展帶來的不僅是各行各業的發展速度加快,還有各種使用材料的不斷升級和更替。在以往,很多的行業使用的材料是傳統的工業材料等,現在有了新技術的發展,新型的材料不管是性能方麵還是成本方麵,都能夠替代傳統材料的使用。比如說色app视频要介紹的芳綸布,這種新型材料的使用在很多行業都能看到,下麵就來看看芳綸布在煙囪加固工程中的使用。

芳綸布在煙囪加固工程中色app视频梁:

主要是煙囪加固的方式包括抗彎和抗剪,在進行抗彎加固時,芳綸布的纖維方向與梁的軸向一致,一般貼在梁的受拉側,已提高梁的承載能力,據有關試驗得出,隻要該梁不是超筋梁,貼一層AK-40可以提高承載30%左右,貼兩層可以提高40%左右;在進行抗剪加固時,芳綸布的纖維方向與梁的軸向垂直。

1、柱子:芳綸布是一種理想的柱子加固材料,首先,因為芳綸的彈模是118Gpa, 相對於碳纖維(彈模230Gpa),所以它的延性較好;其次,在進行棱角打磨時一般隻需要10mm左右,一般不需打磨,而碳纖維則需要30mm左右,芳綸就可以節約很多工時。由於芳綸布是一種柔軟的布,所以追隨性很好,特別是對於形狀不規則的承台,芳綸布是一種理想的加固材料。

芳綸布

2、砌體、板:一般對於板的加固淨空要求比較高,而且加固後要不影響其外觀,所以用厚度很薄且柔軟的FRP複合材料進行加固是一種理想的選擇。

3、煙囪、水塔 :由於象煙囪水塔這樣向高空發展的結構,加固維修特別困難,傳統方法基本上很難解決這樣的問題,而輕質高強、耐腐蝕、耐久性能都很好的芳綸纖維就是一種很好的選擇。

4、地鐵隧道:由於地鐵和隧道是一種在地下工作的結構,所以它的受力與地麵結構是不一樣的,在洞頂和洞測都有土的力的作用,而且它也有淨空的要求,所以進行裂縫修補時,傳統的加固方法可能性很小,用芳綸布進行加固維修就可以滿足它的各方麵要求。因為在地鐵或隧道的拱定或側壁的裂縫一般是多向且不規則的,這就要求它的修複材料必須具有良好的抗剪性能才行,而且芳綸還是一種不導電的FRP材料,所以芳綸布在隧道地鐵工程中是一種的選擇。

芳綸布,聽上去像是一種布材料,肯定不知道它能在煙囪加固工程中發揮作用吧,這作用還不小呢。這主要還是芳綸布的材質屬性原因,這樣的材質本身就具有非常優良的性能,然後通過各種加工工藝,使得成品芳綸布具有了更加實用的性能,深受各行各業的歡迎。那通過上述內容的閱讀,是否了解了芳綸布的相關介紹了呢?


相關標簽:

上一條:碳纖維布具有耐高溫的性能但在建築行業中不宜用於高溫環境
下一條:碳纖維板加工應力過大會出現斷裂分層現象

色app視頻